SEGÚN LA ALCALDÍA, SE ESPERABAN FALLAS EN LOS BUSES

Los técnicos de la empresa que los construyó, trabajan en el monitoreo del funcionamiento de los motorizados, las 24 horas.

          Los técnicos de la empresa que los construyó, trabajan en el monitoreo del funcionamiento de los motorizados, las 24 horas.
          Las fallas que presentaron, los últimos días, algunos de los flamantes buses PumaKatari, serían situaciones de esperarse, según autoridades municipales, y que por ello se encuentran en La Paz, los técnicos de la empresa que construyó dichos motorizados.
Hasta la fecha, un bus presentó una falla mecánica, el pasado martes, y tuvo que ser remolcado hasta su estación.La explicación. El oficial Mayor Asesor, Gustavo Bejarano, explicó que los buses PumaKatari se encuentran n una etapa de asentamiento del motor, razón por la cual los problemas mecánicos o fallas que se detectan están dentro de lo esperado. La empresa King Long, que se adjudicó la provisión de los 61 buses al Gobierno Municipal, dio un año y medio o 150 mil kilómetros de garantía, por lo que la empresa debe solucionar los problemas, dijo"Estos son vehículos nuevos. Si se consulta con ingenieros mecánicos o especialistas de la Universidad Mayor de San Andrés, el momento más crítico es cuando el motor es nuevo y se empieza a asentar la máquina, ahí es donde ocurren las fallas. Por esa razón existe una garantía de la fábrica, no sólo en los buses, sino también en cualquier auto particular", afirmó.
         Bejarano señaló que los problemas que se reportaron fueron mínimos, tal el caso de uno de los buses que presentó fallas y fue repuesto de manera inmediata por otro vehículo que se encontraba en reserva. Además, se recurrió a los especialistas, se aplicó el seguro y la garantía que fue cubierta por la fábrica."Lo importante es que la flota no se ha visto afectada y que el vehículo va estar en circulación y repuesto de manera inmediata. Nosotros hemos tomado la previsión de tener un equipo mecánico y auxilio las 24 horas del día, además de un equipo especializado que trabaja desde las once de la noche hasta las cinco de la madrugada, afinando distintos aspectos del vehículo; no sólo relacionados con su mantenimiento, sino el ajuste en los torniquetes, el ajuste y cambio de sujetadores que se deterioran con el uso masivo”, explicó.
         Protocolo. La autoridad explicó que según el protocolo de los buses municipales, ante cualquier ruido o comportamiento extraño de los buses, los conductores deben detenerse y reportar la falla. Está prohibido que los choferes intenten repararla.Se cuenta con mecánicos que se trasladan en una camioneta exclusiva para atender estos casos, además se reporta el problema a los representantes de la fábrica King Long en La Paz.
         Los buses municipales cuentan con cuatro tipos de pólizas o seguros, además del soat. La Alcaldía informó que los buses PumaKatari no sólo cuentan con el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT), sino también con un seguro que los protege contra cuatro posibles problemas. Cuenta con una póliza de riesgo automotor, una póliza de responsabilidad civil, una póliza 3D que tiene que ver con temas de riesgo informático y una póliza todo riesgo, afirmó el coordinador de Programas, Edward Sánchez.
Con estas pólizas, explicó, se prevén casos de incendio, accidentes, choques leves, choques graves, robos e incluso las fallas en los sistemas informáticos, durante la prestación de los servicios.